Prova la potenza ineguagliabile e l'affidabilità della Sinotruk HOWO 6X4 10 pneumatici 371HP Heavy Duty Dump Truck.Questa macchina colossale gestisce senza sforzo un' impressionante capacità di 18-25cbm, che lo rende la scelta ideale per qualsiasi compito pesante.
Descrizione del prodotto
Vi presentiamo il nostro multiforme Dump Truck, conosciuto anche come Dumper Truck, Tipper Truck, o semplicemente Tipper.Questo veicolo è stato progettato meticolosamente per soddisfare tutte le vostre esigenze di trascinamento con precisione.
Construiti con competenza, i nostri camion sono dotati di un telaio straordinariamente resistente, una spaziosa casella di ribaltamento e un potente cilindro idraulico.pietraCome fornitore leader, offriamo una varietà di configurazioni tra cui modelli 4x2, 6x4 e 8x4, ognuno realizzato per soddisfare le vostre esigenze specifiche.
I principali vantaggi del nostro camion:
1Perfetto per il trasporto di terra, ghiaia, materiali sfusi e altro ancora.
2- Scarico efficiente ad un angolo specifico, migliorando notevolmente l'efficienza della produzione.
3• Riduzione dei costi di trasporto.
4- progettazione su misura per soddisfare le diverse esigenze dei clienti.
Descrizione del camion:
Il meccanismo di ribaltamento automatico del carrello di carico consente lo scarico ad un angolo prestabilito, risparmiando tempo e manodopera, aumentando l'efficienza produttiva, accorciando i cicli di trasporto,e riduce i costi di trasporto, che la costituisce uno strumento essenziale per il trasporto specializzato.
1. Classificazione in base all'aspetto: autocarro monossale, autocarro monossale a doppio asse, autocarro monossale a testa piatta, autocarro monossale a punta appuntita, autocarro monossale anteriore a quattro ruote posteriori, autocarro monossale a doppio asse a semirimorchio,autocarro da scarico a semirimorchio a tre assi.
2. Classificazione in base allo scopo: autocarro di scarico per l'agricoltura, autocarro di scarico per il settore minerario, autocarro di scarico per la spazzatura, autocarro di scarico per il trasporto del carbone, autocarro di scarico per macchinari da costruzione, autocarro di scarico di fanghi.
3. Classificazione in base al modo di guida: 6x4, 8x4 scaricare camion e semi-remorchi.
4. Classificazione in base all'uso: dump truck minerarie per il trasporto di carbone, sabbia e ghiaia; servizi igienici ambientali e dump truck verdi per il trasporto dei rifiuti, ecc.
5Classificazione per direzione di ribaltamento: camion-dumperi a sollevamento anteriore e a ribaltamento; camion-dumperi laterali a doppio senso utilizzati principalmente nei progetti di costruzione.
Foto dettagliate




Potenza | 371 |
Tipo di cambio | FAST12JS160T |
Norme di emissione | Euro2/Euro3/Euro4 |
Carburante | Diesel |
Dislocazione | 9.726L |
Dimensione:Lunga * Larghezza * Altezza | 8.5X2.6X3.6M |
Peso totale | 12100 kg |
Colore | opzionale |
Motore | WP10.340E32 |
Capacità del serbatoio | 380L |
Numero di molle | 10/12 |
Potenza | 250 kW |
Numero di pneumatici | 10 |
Specificità dei pneumatici | 12.00R20 |
Cabina | Piatto |
Anno di produzione | 2024 |
Specificità principali:
- Taxi del conducente:(Un letto con aria condizionata)
Modello | Cabina HW76, con un letto, due posti, con aria condizionata |
Tipo | Cabina di comando anteriore, inclinabile idraulicamente di 60o |
Edilizia | Norma attuale per la costruzione in tutto acciaio |
Pannello degli strumenti | Indicatori di pressione dell'aria compressa chiaramente visibili, temperatura del liquido di raffreddamento, pressione dell'olio del motore e batteria carica |
Sedie | Sospensione completamente galleggiante a 4 punti di supporto + scossa assorbenti regolabili per conducente e fissi per passeggeri |
Cinture di sicurezza | Per conducente e passeggero |
Vetro | Vetro di sicurezza temperato |
Protezioni da sole | Doppia, regolabile |
Specchi | Grandi, convessi di tipo camion |
Sgomberino per parabrezza | Sistema di pulitore di vetro a 3 bracci a 3 velocità |
Sistema di intrattenimento | FM/AM/SW, radio a 4 bande con lettore di cassette, due altoparlanti e antenna |
Volante | Volante regolabile |
Corno | Cornetta |
Pannello | Pannello LCD con luce LED |
Motore:
Marca del motore | SINOTRUK |
Modello di motore | WD615.47, 380 CV |
Norma di emissione | EURO III |
Tipo di motore | motore a iniezione diretta a 4 tempi diesel, 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e Inter raffreddamento |
Dislocazione | 9.726 litri |
Max. Portata | 400 CV@2200 giri/min |
Max. coppia | 1250Nm @1100-1600 giri/min |
Strato di foratura/colpo | 126/130 mm |
Rapporto di compressione | 17:1 |
Consumo specifico di carburante | ≤ 193 g/kW.h |
Sistema di raffreddamento:
Medio | Acqua |
Radiatore | tipo pesante |
Ventilatore di raffreddamento | Ventilatore visco-statico di tipo tropicale |
Termostato | Apertura a 70-80oC |
Dispositivo di allarme | Audibile e visivo |
Imbroglio:
Tipo | Φ430 Tipo di diaframma, Disco di attrito asciutto singolo, Potenziamento idraulico con funzionamento idraulico con assistenza aerea |
Trasmissione:
| Tipo | Tipo di carico pesante, caricatore manuale |
| Modello | HW19712 |
| Numero di velocità | 12 avanti + 2 indietro |
| |
Modello | Torsione ((Nm) | Rapporti degli ingranaggi | Olio (L) | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
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Asse anteriore:
Tipo | HF9 tonnellate di sterzo con fascio a doppia sezione in T |
Capacità | 9000 kg |
Asse posteriore:
Tipo | HC16 ((16 tonnellate, alloggiamento dell'asse per saldatura a foratura, asse motore a doppia riduzione, differenziale tra le ruote e blocco del differenziale) |
Capacità | 16T |
Fabbricazione:
Cornice | Pesante, sottofondo rinforzato, 300 mm x 80 mm x 8 mm (interno: 280 mmx70 mmx7 mm) |
Sospensione anteriore | di altezza superiore a 80 mm, ammortizzatori e stabilizzatori, 1500 mm |
Sospensione posteriore | molle semi-ellittiche, molle a bogie e stabilizzatore , 1739 mm |
Sistema di aspirazione dell'aria:
Tipo di depuratore d'aria | Tipo di veicoli pesanti |
Prefiltro | Ciclone |
Sistema di scarico:
In grado di mantenere il livello sonoro il più basso possibile. |
Direzione:
Localizzazione | Mano sinistra |
Modello | ZF 8098 (Made in Germany) sterzo idraulico con ausilio di potenza |
Rapporti variabili | 22.2-26.217,0-20.0 |
Pressione massima | 170+10 bar |
Torsione di uscita massima | 7618 Nm |
Peso | 42 kg |
- Il paraurti.
Parassiti di acciaio anteriore e posteriore per uso pesante |
Sistema di frenatura:
Freno di servizio | Freno ad aria compressa a doppio circuito. |
Freno di stazionamento | Energia di molla, aria compressa sulle ruote posteriori |
Freno ausiliario | Freno della valvola di scarico del motore |
Ruote e pneumatici:
Ruote | Un singolo anteriore e un doppio posteriore |
Pneumatici | marchio Double Coin,12.00R20 |
Quantità | 13 |
Sistema di alimentazione dell'aria:
Dispositivo di allarme | Audibile e visivo |
Linea aerea | Tubi di acciaio pesanti |
Sistema elettrico:
Tensione di funzionamento | 24V, a terra negativa; 24V di avvio, 7,5KW |
Tipo di batteria | 2x12V, 165Ah/180Ah |
Alternatore | 28V, 1500W |
- Un sigaro. | Accendino, clacson, proiettori, luci di nebbia, luci di freno, indicatori e luci di retro |
Dimensioni:
Base della ruota | 4800 mm+1350 |
Lunghezza complessiva | 9775 mm |
Larghezza complessiva | 2496 mm |
Altezza complessiva | 3730 mm |
Carrozza:
Dimensione interna | 6400x2300x1800 mm |
Spessore della carrozzeria in acciaio | Lato 6 mm e fondo 8 mm |
Tipo di mancia | Tipo di ascensore anteriore con sistema idraulico (cilindro idraulico HYVA) |
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In Jining Huahang International Trade Co., Ltd, diamo la priorità a una meticolosa attenzione ad ogni aspetto dei nostri veicoli.ogni veicolo subisce una rigorosa prova su strada condotta dai nostri esperti ingegneri per garantire prestazioni e affidabilità supreme.
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Anno dopo anno, siamo orgogliosi di aver spedito oltre 1.000 dei nostri robusti camion da carico Shacman HOWO 6X4 con sterzo idraulico e assistenza elettrica in vari paesi dell'Africa,consolidando la nostra reputazione di eccellenzaLa nostra dedizione alla qualità e alla soddisfazione dei clienti garantisce che ogni camion sia costruito per resistere a terreni accidentati e carichi di lavoro impegnativi,rendendoli la scelta ideale per le imprese che hanno bisogno di soluzioni di trasporto affidabili.
Ogni camion che consegniamo è sottoposto a un rigoroso processo di ispezione per garantire prestazioni massime e sicurezza senza pari.
1. Motore: conduciamo un esame completo per assicurarci che il motore si avvia senza problemi, senza tracce di perdite di olio o emissioni di fumo nero, blu o bianco.
Garantire zero emissioni di fumo nero, blu o bianco è fondamentale per ottenere prestazioni superiori e rispettare severi standard ambientali.
2Trasmissione: verifichiamo meticolosamente la precisione di ogni posizione di cambio e assicuriamo che la trasmissione si muova senza intoppi.
3Asse: controlliamo le perdite di olio e confermiamo che l'asse funzioni perfettamente durante il funzionamento.
4. Cornice: Esaminiamo la cornice per eventuali deformazioni per assicurarci che soddisfi i nostri elevati standard di integrità strutturale.
5. Far e tergicristallo: testiamo rigorosamente i far e i tergicristallo per assicurarci che funzionino perfettamente per una guida sicura e affidabile.
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