Scopri l'ineguagliabile potenza e affidabilità del Sinotruk HOWO 6X4 10 pneumatici 371 HP Heavy Duty Dump Truck.gestire con abilità qualsiasi compito pesante con facilitàProgettato per prestazioni straordinarie, questo camion garantisce che le operazioni di trascinamento siano eseguite con precisione e potenza ineguagliabile.
Descrizione del prodotto
Il nostro autocarro adattabile, noto anche come autocarro a scarico, autocarro a scarico o semplicemente a scarico, è stato progettato per soddisfare tutte le vostre esigenze di trasporto pesante.
Progettati con competenza, i nostri camion sono dotati di un telaio eccezionalmente robusto, di una spaziosa scatola di ribaltamento e di un potente cilindro idraulico.Queste caratteristiche le rendono ideali per il trasporto della sabbiaCome fornitore leader, offriamo una gamma di configurazioni tra cui modelli 4x2, 6x4 e 8x4, su misura per le vostre esigenze specifiche per prestazioni ottimali.
I principali vantaggi del nostro camion:
1Ideale per il trasporto di terra, ghiaia, materiali sfusi e altro.
2- Scarico efficiente a un angolo preciso, migliorando significativamente l'efficienza della produzione e riducendo al minimo i tempi di fermo.
3Progettazione conveniente che riduce le spese di trasporto, garantendo il massimo ritorno sull'investimento.
4. Disegno personalizzabile per soddisfare le diverse esigenze dei clienti, offrendo flessibilità e adattabilità per varie applicazioni.
Descrizione del camion:
Il meccanismo di ribaltamento automatico del carrello di carico consente lo scarico a un angolo fisso, risparmiando tempo e manodopera considerevoli, aumentando l'efficienza produttiva, accorciando i cicli di trasporto,e riduce i costi di trasporto, che lo rende uno strumento essenziale nel trasporto specializzato e garantisce operazioni senza soluzione di continuità.
1. Classificazione in base all'aspetto: autocarro monossale, autocarro monossale a doppio asse, autocarro monossale a testa piatta, autocarro monossale a punta appuntita, autocarro monossale anteriore a quattro ruote posteriori, autocarro monossale a doppio asse a semirimorchio,autocarro da scarico a semirimorchio a tre assi.
2. Classificazione in base allo scopo: autocarro di scarico per l'agricoltura, autocarro di scarico per il settore minerario, autocarro di scarico per la spazzatura, autocarro di scarico per il trasporto del carbone, autocarro di scarico per macchinari da costruzione, autocarro di scarico di fanghi.
3. Classificazione in base al modo di guida: 6x4, 8x4 scaricare camion e semi-remorchi.
4. Classificazione in base all'uso: dump truck minerarie per il trasporto di carbone, sabbia e ghiaia; servizi igienici ambientali e dump truck verdi per il trasporto dei rifiuti, ecc.
5Classificazione per direzione di ribaltamento: camion-dumperi a sollevamento anteriore e a ribaltamento; camion-dumperi laterali a doppio senso utilizzati principalmente nei progetti di costruzione.
Foto dettagliate
| Potenza | 371 |
| Tipo di cambio | FAST12JS160T |
| Norme di emissione | Euro2/Euro3/Euro4 |
| Carburante | Diesel |
| Dislocazione | 9.726L |
| Dimensione:Lunga * Larghezza * Altezza | 8.5X2.6X3.6M |
| Peso totale | 12100 kg |
| Colore | opzionale |
| Motore | WP10.340E32 |
| Capacità del serbatoio | 380L |
| Numero di molle | 10/12 |
| Potenza | 250 kW |
| Numero di pneumatici | 10 |
| Specificità dei pneumatici | 12.00R20 |
| Cabina | Piatto |
| Anno di produzione | 2024 |
Specificità principali:
- Taxi del conducente:(Un letto con aria condizionata)
| Modello | Cabina HW76, con un letto, due posti, con aria condizionata |
| Tipo | Cabina di comando anteriore, inclinabile idraulicamente di 60o |
| Edilizia | Norma attuale per la costruzione in tutto acciaio |
| Pannello degli strumenti | Indicatori di pressione dell'aria compressa chiaramente visibili,
temperatura del liquido di raffreddamento, pressione dell'olio del motore e batteria
carica |
| Sedie | Sospensione completamente galleggiante a 4 punti di supporto + scossa
assorbenti regolabili per conducente e fissi per passeggeri |
| Cinture di sicurezza | Per conducente e passeggero |
| Vetro | Vetro di sicurezza temperato |
| Protezioni da sole | Doppia, regolabile |
| Specchi | Grandi, convessi di tipo camion |
| Sgomberino per parabrezza | Sistema di pulitore di vetro a 3 bracci a 3 velocità |
| Sistema di intrattenimento | FM/AM/SW, radio a 4 bande con lettore di cassette, due altoparlanti e antenna |
| Volante | Volante regolabile |
| Corno | Cornetta |
| Pannello | Pannello LCD con luce LED |
Motore:
| Marca del motore | SINOTRUK |
| Modello di motore | WD615.47, 380 CV |
| Norma di emissione | EURO III |
| Tipo di motore | motore a iniezione diretta a 4 tempi diesel,
6 cilindri in linea
con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e
Inter raffreddamento |
| Dislocazione | 9.726 litri |
| Max. Portata | 400 CV@2200 giri/min |
| Max. coppia | 1250Nm @1100-1600 giri/min |
| Strato di foratura/colpo | 126/130 mm |
| Rapporto di compressione | 17:1 |
| Consumo specifico di carburante | ≤ 193 g/kW.h |
Sistema di raffreddamento:
| Medio | Acqua |
| Radiatore | tipo pesante |
| Ventilatore di raffreddamento | Ventilatore visco-statico di tipo tropicale |
| Termostato | Apertura a 70-80oC |
| Dispositivo di allarme | Audibile e visivo |
Imbroglio:
| Tipo | Φ430 Tipo di diaframma, Disco di attrito asciutto singolo, Potenziamento idraulico con funzionamento idraulico con assistenza aerea |
Trasmissione:
| | Tipo | Tipo di carico pesante, caricatore manuale |
| | Modello | HW19712 |
| | Numero di velocità | 12 avanti + 2 indietro |
| | |
| Modello | Torsione ((Nm) | Rapporti degli ingranaggi | Olio
(L) | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | R1 | R2 | |
| HW19710 | 1900 | 14.28 | 10.62 | 7.87 | 5.88 | 4.38 | 3.27 | 2.43 | 1.80 | 1.34 | 1.00 | 13.91 | 3.18 | 12 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Asse anteriore:
| Tipo | HF9 tonnellate di sterzo con fascio a doppia sezione in T |
| Capacità | 9000 kg |
Asse posteriore:
| Tipo | HC16 ((16 tonnellate, alloggiamento dell'asse per saldatura a foratura, asse motore a doppia riduzione, differenziale tra le ruote e blocco del differenziale) |
| Capacità | 16T |
Fabbricazione:
| Cornice | Pesante, sottofondo rinforzato,
300 mm x 80 mm x 8 mm
(interno: 280 mmx70 mmx7 mm) |
| Sospensione anteriore | di altezza superiore a 80 mm,
ammortizzatori e stabilizzatori, 1500 mm |
| Sospensione posteriore | molle semi-ellittiche, molle a bogie e stabilizzatore
, 1739 mm |
Sistema di aspirazione dell'aria:
| Tipo di depuratore d'aria | Tipo di veicoli pesanti |
| Prefiltro | Ciclone |
Sistema di scarico:
| In grado di mantenere il livello sonoro il più basso possibile. |
Direzione:
| Localizzazione | Mano sinistra |
| Modello | ZF 8098 (Made in Germany) sterzo idraulico con ausilio di potenza |
| Rapporti variabili | 22.2-26.217,0-20.0 |
| Pressione massima | 170+10 bar |
| Torsione di uscita massima | 7618 Nm |
| Peso | 42 kg |
- Il paraurti.
| Parassiti di acciaio anteriore e posteriore per uso pesante |
Sistema di frenatura:
| Freno di servizio | Freno ad aria compressa a doppio circuito. |
| Freno di stazionamento | Energia di molla, aria compressa sulle ruote posteriori |
| Freno ausiliario | Freno della valvola di scarico del motore |
Ruote e pneumatici:
| Ruote | Un singolo anteriore e un doppio posteriore |
| Pneumatici | marchio Double Coin,12.00R20 |
| Quantità | 13 |
Sistema di alimentazione dell'aria:
| Dispositivo di allarme | Audibile e visivo |
| Linea aerea | Tubi di acciaio pesanti |
Sistema elettrico:
| Tensione di funzionamento | 24V, a terra negativa; 24V di avvio, 7,5KW |
| Tipo di batteria | 2x12V, 165Ah/180Ah |
| Alternatore | 28V, 1500W |
| - Un sigaro. | Accendino, clacson, proiettori, luci di nebbia, luci di freno, indicatori e luci di retro |
Dimensioni:
| Base della ruota | 4800 mm+1350 |
| Lunghezza complessiva | 9775 mm |
| Larghezza complessiva | 2496 mm |
| Altezza complessiva | 3730 mm |
Carrozza:
| Dimensione interna | 6400x2300x1800 mm |
| Spessore della carrozzeria in acciaio | Lato 6 mm e fondo 8 mm |
| Tipo di mancia | Tipo di ascensore anteriore con sistema idraulico (cilindro idraulico HYVA) |
| |
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Prima della consegna, ogni veicolo viene sottoposto a una prova stradale esaustiva condotta dai nostri esperti ingegneri,garantire prestazioni supreme e affidabilità incrollabile.
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Anno dopo anno, abbiamo il distinto onore di spedire oltre 1.000 dei nostri robusti Shacman HOWO 6X4 Cargo Trucks, equipaggiati con avanzato sterzo idraulico e assistenza elettrica,in numerosi paesi dell'AfricaQuesto monumentale risultato sottolinea la nostra incessante dedizione a fornire qualità e affidabilità senza pari nelle soluzioni di trasporto commerciale.Ogni consegna rafforza le nostre relazioni con i partner internazionali., garantendo che i nostri camion rafforzino le conquiste delle imprese in tutto il continente.
Ciascun nostro camion premium subisce un meticoloso processo di ispezione in più punti prima della consegna, garantendo prestazioni di alto livello e sicurezza senza compromessi.
1. Motore: i nostri rigorosi controlli garantiscono che il motore si avvia senza intoppi.
Garantire zero emissioni di fumo nero, blu o bianco è fondamentale sia per le prestazioni ottimali che per il rispetto di severi standard ambientali.
2Trasmissione: verifichiamo meticolosamente la precisione delle posizioni delle trasmissioni, confermando un cambio fluido e impeccabile senza problemi.
3Asse: eseguiamo ispezioni approfondite per verificare eventuali perdite di olio e assicurarci che l'asse funzioni normalmente ed efficacemente durante la guida.
4. Cornice: eseguiamo ispezioni dettagliate per rilevare eventuali segni di deformazione, garantendo l'integrità strutturale e l'affidabilità della cornice.
5. Far e tergicristallo: la nostra ispezione garantisce che sia i far che i tergicristallo funzionino perfettamente, garantendo un funzionamento sicuro e affidabile.
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